リビングエンジン部門:無限の景色

- May 18, 2018 -

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4月17日、中国鉄道インドネシア山根高速鉄道プロジェクトマネージャーに、FAW Jiefangエンジン事業部(以下、「部署」という)のAowei CA6DL-280エンジンを装備したコンプリートミキサー11台を11月11日に解放した。 4月23日、同部門の長は、東南アジア市場への8日間の訪問を終え、海外協力への自信を強めた。4月25日、韓国のタタ・ダウーは、無錫で年1回のグローバルサプライヤー会議を開催し、最初の停止で... 2018年以来、ビジネス部門は、国際貿易環境の影響を恐れていない。 木の構造とブランドの変化に伴い、国際市場に大きな印象を与えました。


製品の構造を調整する

2018年以来、厳しい輸出状況に直面して、ビジネス部の海外のすべての人員が積極的に新しいモデルと新しいアイデアを探り、単機、6気筒、およびAowei機械の輸出量を大幅に増やし、良い結果を達成しました。 第1四半期には、1800台以上の機械が輸出され、輸出総額の55%を占め、前年比で13%増加しました。 1000台以上の6気筒が輸出され、輸出総額の31%を占め、前年比で8%増加しました。このうち、事業部門の主要製品であるAWEの売上は同じでした7%ポイントの増加。


米国EPA T4最終証明書を取得した最初の国内エンジン(事業部門が所有するConway 4DW93-45DT4発電エンジンのエンジン)は、最近のCanton Fairで素晴らしい外観を見せています業界から幅広い注目を集めています。 これは、研究開発と製造の国際レベルを示すだけでなく、世界で最も要求の厳しい市場である米国に進出する準備が整っていることを示しています。


高いブランドのバナーを保持収穫市場の賞賛

"海外市場における中国企業の発展は、売上の数に依存するのではなく、継続的な影響力を持つブランドを創り出すかどうかにかかっている"と党秘書兼事業部長であるQian Hengrongは述べた。 近年、ビジネス部は競争力のある「国際的に有名なブランド」の創造に専念し、肥沃な土地を栽培してきた場所に行ってきました。 海外イメージの識別やメディアプロモーションなどの一連のブランドプロモーションの方法を通じて、同社のブランドはさまざまな国々に継続的に浸透しています。 それは実りある結果をもたらしました。

1、钱恒荣(左三)带队走访菲律宾代理公司 副本.jpg

4月17日、中国国鉄とインドネシアグループの山根高速鉄道のコンクリートミキサートラックを解放するプロジェクトの授賞式で、プロジェクト部長は、解放車とAowei機械を高く評価し、ブランド、品質、価格とサービスの利点。 それは中国鉄道インドネシア山根高速鉄道プロジェクトによる肯定を獲得したためである。


3、钱恒荣(左五)与越南合作公司合影 副本.jpg

4月16日から23日まで、Qian Hengrongは特にチームをベトナム、インドネシアなどの国を訪問しました。 「外出」を通じて、地元の協力OEMや代理店を訪問し、将来の製品サポートやマーケティングに関する深い理解を深めました。 「地域の経済発展と排出削減の機会を利用して、ブランド認知度と製品販売を継続的に向上させる」と、海外部門の責任者は語った。

国際ブランドの人気が高まるにつれ、ますます多くの外国メーカーがその部門に注目し、積極的に訪問して歩いた。 4月25日、韓国のTata-Daewooは無錫で年1回のグローバルサプライヤー会議を開催した。 大邱Jin Guanguiの社長は、同社の経営陣と約120社のサプライヤーの代表を指名した。 ビジネス部門が第一のステーションとして選ばれました。 そして、彼はしばしば製品システム、技術革新と技術、インテリジェントな生産を称賛しました。


深い耕地の精密なコアサービス市場のパターンを移動する

今日では、「サービス後の市場」建設の重要性がますます顕著になっています。 当部門は、海外市場におけるサービス向上のペースを強化しました。 現在、海外8カ所のオフィスと100以上のプロフェッショナルサービスステーションを設置し、海外ユーザーにメンテナンスの利便性を提供しています。

南アフリカでのエンジン製品の販売は徐々に増加し、2017年に部門の製品シリーズ全体を習得できるメンテナンスチームを訓練し、訓練するために、Departmentは一連の全国サービスステーションメンテナンスサービストレーニングを開始しました。今年2月には、ヨハネスブルグで初めてサービス技術者競技大会を開催し、部門の海外サービスレベルをさらに向上させ、海外サービスチームを強化しました。

それだけでなく、ベトナムでは、この部門がベトナムにサービスアクセサリー訓練センターを設立し、その国をアップグレードする機会を奪った。 ユーロ4排出政策の着陸に伴い、ベトナムの多くの現地自動車工場がスタナイエンジンの解放を支援するイニシアチブを取った。 エンジン製品に満足していることに加えて、サービス能力の配慮も自動車工場の面での協力の対価となっている。 ベトナム最大の自動車メーカーであるChanghai Co.は、「今はコンウエー4DWユーロIV120台を受注しており、同部門のサービス能力には魅力的だ」と述べた。

タオは新しい、芸術は新しいものでなければならない。 当部門は、製品で市場を拡大し、ブランドで評判を得て、国内有数のブランドから国際的に有名なブランドへの歴史的飛躍の目標を引き続き達成し、海外市場の無限の景色を垣間見ることができます。


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