Ca4dl シリーズ

Ca4dl シリーズ

ユーロ III CA4DL シリーズ ◎ 技術的な特徴 ● 燃料効率的な: 高いオイル噴射圧力、大きい微粒化率より十分な燃焼; と、電子制御高圧一般的なレール システムを採用最初高い入口と排気 4 弁の技術を自宅を使用して.

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制品の詳細

ユーロ III CA4DL シリーズ

モデル

CA4DF3 13E3

CA4DF3 14E3

CA4DF3 15E3

CA4DF3 16E3

CA4DF3 17E3








タイプ

4 気筒のライン, 直接噴射、ターボチャー ジャー ・中間冷却、共通の柵

ボア × ストローク (mm)

110 × 125

バルブ/シリンダー

2

変位 (L)

4.75

定格電力

99

109

116

115

124

132

定格速度 (r/分)

2500

2500

2300

2500

2300

2300

純力/速度 (kW/r/分)

96/2500

103/2500

110/2300

110/2500

118/2300

125/2300

最大トルク (Nm)

450

450

530

500

570

600

最大トルク速度 (r/分)

1400

燃料消費量 (g/kW·h)

≤ 205

煙 (m-1)

≦ 0.8

雑音 dB (A)

≤ 98

排出準拠 (TAS)

ユーロ Ⅲ

ネット質量 (kg)

480

長さ × 幅 × 高さ (mm)

935 × 720 × 940


¤技術的な特徴


● 燃費:

電動式高圧コモンレール システム、高いオイル噴射圧力、大きい微粒化率より十分な燃焼; を採用します。

最初高い入口で 4 弁の技術を自宅でを使用して、排気効率;

オプションの統合を調査し、独自に開発した VCU デバイス (ポリモーフィックなスイッチなど) と石油供給は車両の負荷に応じて調整できます。

● 信頼性の高い。

成熟した技術で、世界で広く使用されて電動式一般的なレール システムを採用します。

使用間ユーロ ピストン、ピストン リング、クランク、軸受、高強度ボルトなどキーのスペア部品一流ブランド製品

全セット B10 寿命は 50万 km です。

● 快適な。

振動試験の最適化、全体設定、微小振動と低ノイズの完全なセットを形成するための NVH サポートの最適化を提供するオランダ LMS 振動試験システムを採用します。

省略可能な 2 番目の注文振動低減のためのメカニズムのバランスをとる

オプション機能をクルーズ、駆動力を減らす

シフトで車両全体が滑らかになり正確な動的校正

● 安全な:

リアルタイム ネットワーク障害警告の OBD 故障検出をインストールするオプションです。

● 環境にやさしい:

4 バルブの技術と低煙; での電動式の高圧コモンレール技術を採用します。

● セット全体の最適化。

計算、分析・比較、テストおよび車両全体の一致を評価するオーストリア AVL 車両電源伝送システムのシミュレーション ソフトウェアを採用し、車両全体が強力なマッチングと経済的効率の向上。

● 個人的な設計:

車両管理、リアルタイム制御、車両セキュリティ、リモート診断、その他の機能とオプションの GPS システム

省略可能な副シャット ダウンできる計測器および他の機能。


¤適用範囲:


7.9 ~ 10 メートル道路、観光、都市バス。

中型トラック;


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上一条:無 次条:ベストオートエンジン
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